用车支出最大的是油费,那买家用车要不要考虑油耗?

时间:2019-06-04 16:29    搜狐汽车
摘要:用车支出最大的是油费,那买家用车要不要考虑油耗?

买车前要考虑的事情很多,选择什么车首先要从自己的需求出发,比如买车就是为了家用,家里人也多,那就考虑空间大省油的。买车就是为了玩,那就买操控好的,不需要考虑油耗。裸车价格当然是首先要考虑的,买家用车毕竟以实用省钱为主,有很多人考虑车子的油耗,以及以后的各项用车成本。车子的使用支出最大的三项是油费、维修保养、保险,其中油费是最大的支出,一辆省油的车,行驶一万公里就要5000元左右的油费。今天我们来说说买家用车是否需要考虑油耗的问题。

可以大致的认为,如果车用的多就要考虑油耗,车用的少不需要考虑。造车技术发展到今天,几乎所有车型的油耗都控制的不错了,没有所谓的油老虎车型了,就连美系车以前出了名的油耗大,动则十几个油,现在也控制的不错。相同价位的车,油耗的差距基本上在一个油以内,比如省油可能是6个油,费油点的车子也就6.5个油,再多一点的是7个油。据观察,大多数家用车一年的行驶里程在1万多公里,达到2万公里属于行驶比较多的了,也有很多车一年才行驶几千公里。跑的少,省油与费油的车相比,一年的油费也就差几百元。

如果车辆用的会比较多,上下班距离比较远,或者买来跑网约车,那必须要考虑油耗。每天要行驶一两百公里甚至更多,一年要行驶几万公里,即使百公里油耗差别不大,公里数多了差距也不小。这种情况除了油耗外,加油标号也应该考虑,92和95的油价格相差也不少,一般带涡轮增压的车都要加95,与同排量车相比,动力上好了很多,但加油的费用也多了。一般要动力就不能要油耗,要油耗低动力也会差一些,二者只能选其一,想要开的爽,必须付出油耗。

多数家用车用的都比较少,油耗应当是最后考虑的因素,空间、舒适性、故障率应当首先考虑。选择一辆实用的自己喜欢的车,只要油耗不是大的离谱就可以了,当然目前常见的主流车型油耗都不是很大。其实一辆车的油耗大小,与驾驶方式也有很大关系,即使一辆车再省油,如果开车比较暴力,起步地板油,提速也猛踩油门,油耗也一定会很高。开车时,起步和加速阶段油耗最大,都涉及到了混合气加浓,如果这两个操作能温柔踩油门,油耗就能得到很好的控制。想要油耗低点,把自己的驾驶技术练好更为关键,驾驶技术差,开一辆省油的车油耗也不会小。

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